福爾摩沙晴。

首先，今天很榮幸的在地震發生的20分鐘內即掌握到相關訊息，並且在地震發生不到一小時的台北時間9:55分，搶先全台媒體，於批踢踢鐵道板釋出受地震影響後的新幹線運轉狀況相關訊息。接下來就是兩則與此次地震相關的消息。


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九州地方在三日晚間起，至四日中午為止，因為梅雨前線的影響局部地方激烈降雨，造成在鹿兒島縣指宿市在三日下午11點45分左右，ＪＲ指宿枕崎線薩摩今和泉站至宮之濱站（宮ヶ浜）之間，一列由鹿兒島中央站發車，往山川站的下行二輛編成的普通車開上由邊坡崩落的土石，使一節車廂脫軌，所幸車上七人並無受傷。

因為各地持續發生土石崩落，所以福岡管區氣象台呼籲大家加強戒備。
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精算在日文中的意思相當於我們的補票，因為日本各車站內都設有精算機，所以Suica餘額不足的話，於精算機補足金額即可。因此Suica不若悠遊卡可允許一次負值，更何況JR區間廣大，要是持一張餘額只有10元的Suica搭至仙台，出站後又不再使用該卡片的話，JR東日本可就虧大了。

Suica定期券除了定期券功能外，還是可以如Suica普卡般任意儲值、扣款。在沒有Suica的時代，如果持定期券至定期券外的範圍，必須到精算機補票，或者到站員室找站務人員處理。有了Suica後就不必那麼麻煩了，因為在出站改札的同時，改札機就會自動計算應補票金額並自動扣款。自動精算的方式如下圖。

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上一篇 文章聊到了台灣非接觸式票證的現況，那麼這篇開始，就來介紹我們的主角，2001年於日本首都圈開始發行的Suica吧！這篇文章當中，我們將由基本功能：一般使用與定期券開始介紹!!


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台北市営地下鉄（台北捷運）的新式單程非接觸式票證「IC token」於五月一日在民主紀念館、台電大樓、劍潭、士林四站登場以來，已歷經近兩個月，販賣車站除了已擴及全系統各車站之外，各車站也均已佈設相應的改札機。

IC Token
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之一，6/15新橫濱人身事故

於今天當地時間15點55分左右，在東海道新幹線新橫濱站的上行月台，一名年約20歲的男子突然跨過月台邊的防護柵欄，飛身跳入軌道內。
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台灣高鐵通車迄今已滿四個半月。

就我自身言之，身邊的朋友已大多都有搭乘高鐵的經驗，也對於台灣高鐵這個台灣未曾出現過的全新交通模式有著十分正面的評價。
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